2026世界杯
发布日期:2026-02-15 23:48 点击次数:69

剪辑/寰球 日本首相高市早苗最近因为涉台言论把中日关连搅得挺弥留。 她在国会公然把台湾问题说成是日本的"死活危急",还说可能要动用"集体自保权"。 这话说出来,中方笃定不成坐视无论。 高市早苗这样说,到底是真心为了日本安全,如故为了拉右翼选票,明眼东谈主齐看得出来。
她不光嘴上说,还在12月鼓吹对澳大利亚等国的火器出口,这彰着是在触碰中方的中枢利益。 中方此次的反制措施来得很快,2026年1月6日就发布了公告,加强对两用物项的出口管理。 这内部可不仅仅浅近的生意次序,军民两用时刻、稀土等重要资源齐在管理规模内,连第三方转运渠谈也给堵上了。
这一下日本那儿可就炸开锅了。 股市应声下落,不少企业运转叫苦。 就说三菱重工吧,坐褥线齐面对停摆风险。 中国日本商会连忙出来号召交涉,外务省官员金井正彰还特意跑了趟中国,成果亦然白跑一回。 日方念念拿经贸退步来换管理松捆,这算盘打得也太精了。
中方的作风很明确,先改革失实再说联接的事。 毕竟台湾问题是中国的中枢利益,哪能拿来还价还价。 高市早苗这步棋走得,在日本国内也激发了不少争议。 党内就有东谈主质疑她的右翼路子,以为目下经济压力这样大,应该优先有计划民生问题。
有智库叙述就说了,若是管理执续下去,日本经济增长会面对内容性风险。 不光是政客们吵,世俗老庶民也坐不住了。 东京就有东谈主组织了请愿举止,号召"感性对华",别让毅力方式诈骗了经济。 看来行家心里齐显然,跟中国把关连搞僵了,终末赔本的如故我方。
好意思国那儿天然嘴上说着"盟友义务",但真要让他们深度介入,预计也不乐意。 这一下,日本在亚太策略中的闲逸性就袒露无遗了。 说到这儿,让东谈主念念起16年前的垂纶岛撞船事件。 2010年9月7日,中国渔船"闽晋渔5179号"在垂纶岛海域被日方巡查船禁绝,船主詹其雄还被扣押了18天。
其时中方亦然继承了反制措施,暂停稀土出口,一下就掐住了日本高技术产业的脖子。 那会儿日本亦然低估了中方的反制决心,以为能以势压东谈主。 成果呢?稀土依赖度朝上90%的日本产业差点瘫痪。 终末如故两边各退一步,10月9日中方开释了4名日本公司职工,j9game日方也放了詹其雄。
但稀土断供的痛感,很万古辰齐影响着日本的产业政策。 这事儿还没完,2014年冲绳法院果然向詹其雄索赔1429万日元维修费,其时中方公论一派盛怒。 那艘渔船自后就一直闲置着,成了民间追想里的一个绚丽。 更有真谛的是,2010年11月曝光了日方巡查船"先靠近、后指控冲撞"的视频,这下水落石出,日方处治争端的双重圭表袒露无遗,也让中日民间的互信危急更深了。
目下CNN、彭博社这些西方媒体齐在说,高市早苗目下的路子跟2010年日本政府的果断寻衅险些如出一辙,齐是没把中方的中枢利益红线当回事。 这种"政事优先于经济"的逻辑,说白了等于右翼势力为了短期选票,殉难国度的长久利益,终末相通是赢了好看输了里子。 要说日本产业链的脆弱性,稀土十足是个绕不外去的坎。
重稀土里的镝、铽这些东西,在军工、新动力产业里压根找不到替代品。 天然日本说要搞南鸟岛替代神色,还高兴五年投产,但明眼东谈主齐知谈这有多难。 目下日本的企业可确切压力山大。 军工企业供应链断裂,民间企业也在号召政府把经济放在首位。
2010年和2026年这两次反制,对日本经济的影响可不是浅近访佛那么浅近。 高市政权目下日子也不好过,扶植率跌到了48%。 党内的"求实派"仍是运转忽视调整对华政策,毕竟经济压力摆在那儿,再硬扛下去怕是要出大问题。 寰球的眼睛是雪亮的,东京、大阪等地齐有寰球请愿,条件罢手毅力方式造反。
行家心里齐明晰,中日经济共生才是正谈。 其实破局的目的很浅近,改革失实是第一步。 中方"先改言论再谈联接"的态度仍是很明确了,日方得正视台湾问题的明锐性,别再在这些中枢利益上寻衅。 日本念念加快"去中国化"供应链,短期内压根不践诺。
感性对话才是幸免双输的独一选用。 詹其雄事件就仍是解说,酬酢危急的化解需要两边各退一步。 造反莫得赢家,惟有尊重互相中枢利益,才气收场长久褂讪。 总的来说,高市早苗的激进言论等于此次危急的导火索,中方反制是捍卫中枢利益的势必之举。
日本真该从2010年和2026年这两次危急中吸取阅历,别再搞政事投契那一套,如故总结经济求实比拟好。 中日关连能不成改善,重要看日方能不成改革失实言行,用感性对话代替造反。 历史和践诺齐摆在那儿,褂讪的双边陲系不光合适两国东谈主民的压根利益,亦然珍重东亚和平的基石。 但愿日本此次能真的长记性,别再陈词妄语了。